Nieuws

Voorstellen voor begroting 2010

Net zoals vorig jaar kreeg Fietsersbond Brakel ook nu de vraag van schepen Thomas om voorstellen te doen met als bedoeling deze op te nemen in de gemeentelijke begroting van 2010. Fietsersbond Brakel maakte volgende voorstellen over:

• Het vegen en verwijderen van overgroeiend gras op het Mijnwerkerspad moet opgenomen worden in de jaarplanning van de technische dienst. Fietsersbond Brakel stelt voor dit te doen op volgende tijdstippen: eind april, eind juni, eind augustus, eind oktober. Bijkomende veegbeurten na stormweer of sneeuwval.
• Fietsersbond Brakel wil samen met het gemeentebestuur een plan voor fietsparkeerplaatsen in het centrum uitwerken. Nu zijn er enkel fietsparkeerplaatsen (veelvuldig gebruikt) aan de bib en het zwembad. De fietsparkeerplaatsen aan de kerk zijn verwijderd. Aan het gemeentehuis en in de winkelstraten is er niks voorzien. (was ook voorstel voor 2009)
• Het is belangrijk dat de ontwerper voor de heraanleg van de centrumstraten de expliciete opdracht van het gemeentebestuur krijgt om verspreide fietsenstallingen te voorzien! In de Stationsstraat is dit niet voorzien; een gemiste kans ondanks herhaaldelijk aandringen van de Fietsersbond.
• Verderzetten van de investeringen aan de bushaltes: schuilhokjes en fietsenstallingen. Dit jaar voorzien we het afwerken van lijn 16/17 van Rondplein richting Lierde/Geraardsbergen. Fietsersbond Brakel werkt hiervoor weer een gedetailleerd plan uit tegen eind november.
• De aangekochte fietsenstallingen uit het investeringsprogramma van 2008 en 2009 zijn nog steeds niet geplaatst ondanks eerdere beloften van de schepen van Openbare Werken. Dit dient dringend te gebeuren.
• In de begroting een budget voorzien voor het wegwerken van ingediende knelpunten.
• Het fietsroutenetwerk van de provincie bewegwijzeren. Brakel is de enige gemeente in onze regio die dit nog niet verwezenlijkt heeft! Nochtans is de bewegwijzering gratis. De gemeente moet enkel een plan uitwerken; de provincie betaalt de wegwijzers èn de plaatsing. Waarop wachten we nog? (was ook voorstel voor 2009)
• Fietsersbond Brakel blijft erbij dat de aanleg van de fietspaden langsheen de gewestwegen topprioriteit nummer 1 blijft. Enquêtes van Het Nieuwsblad en de Fietsersbond toonden duidelijk aan dat de bevolking in Brakel dit zèèr belangrijk vindt. De dossiers vorderen momenteel te traag: van de N8 geen nieuws sinds jaren, de Kasteeldreef blijft slabakken, voor de Ronsesestraat wachten we al vele màànden op de beslissing aangaande de rioleringen (voor of achter de huizen?),... De aanleg van fietspaden via de Modules duurt in Vlaanderen normaal gezien 5 à 6 jaar. Deze dossiers zijn in Brakel al zes jaar lopende maar nog ver van voltooid. Het gemeentebestuur moet hier alles op alles zetten om vlugger te vorderen. De Fietsersbond krijgt hier vele vragen en opmerkingen over en de mensen zijnn zeer ongeduldig.
• Kerkhofstraat en Lepelstraat zijn prioritaire gemeentewegen waarlangs fietspaden aangelegd moeten worden. Deze dossiers moeten opgestart worden. Omdat deze wegen tot het bovenlokaal fietsroutenetwerk behoren, is hiervoor via het Fietsfonds 80% subsidie voorzien.
• Uitvoeren van de schoolroutekaart. Fietsersbond vzw maakte hiervoor een offerte op van € 6398,50 voor begeleiding en opmaak van de kaart en € 693,28 (zonder btw) voor de druk van 2000 kaarten. Via Module 15 kan 33% van deze kostprijs gerecupereerd worden.
• In het kader van deze schoolroutekaart wil Fietsersbond Brakel, samen met gemeentebestuur en politie, nagaan hoe we de de komende jaren de verbindingswegen tussen de dorpskernen veiliger kunnen maken voor fietsers. Hiervoor was een budget voor aanpassingen (asverschuivingen, wegversmallingen, fietssuggestiestroken,...) voorzien in de begroting 2009. Het bedrag werd echter niet gebruikt. Graag heropname in 2010. Het realiseren van een veilig fietsroutenetwerk moet het doel zijn.
• Om het mobiliteitsbeleid een stap vooruit te laten zetten, is het aanwerven van een (deeltijds) mobiliteitsambtenaar aangewezen. Deze ambtenaar kan het mobiliteits- en fietsbeleid uitwerken en zorgen voor een bijsturing van het mobiliteitsplan (via sneltoets). Hij is tevens het aanspreekpunt binnen het beleidsniveau mobiliteit.

Veilig naar school langs gewestwegen? (3 september 2009)

"Veilig naar school" is de slogan waarmee je elk jaar in september om de oren wordt geslagen. Brakel, en bij uitbreiding Zuid-Oost-Vlaanderen, is in Vlaanderen dè streek met de onveiligste fietsinfrastructuur. Wat gebeurde de voorbije jaren ten goede en waar is er nog werk aan de winkel?

 Lees meer...

Mijnwerkerspad is fietssnelweg! (2 september 2009)

 Zopas werden de werken voor de grondige renovatie van het Mijnwerkerspad beëindigd.

Op voorstel van de Fietsersbond besliste het gemeentebestuur tot een volledige herstelling van het Mijnwerkerspad, de fiets- en wandelroute op de bedding van de vroegere spoorlijn van Zottegem naar Henegouwen. Deze fietsweg is het enige gemeentelijk fietspad en wordt veel gebruikt door recreatieve fietsers maar evenzeer door schoolgaande jeugd in Michelbeke, Sint-Maria-Oudenhove en Nederbrakel. Fietsersbond Brakel is al vele jaren vragende partij voor een herstelling. De gemeente Brakel krijgt dan ook een grote pluim op de hoed voor dit besluit!   

Lees meer...

Veegmachine voorgesteld (juli 2009)

Met de jaarlijkse ruitersommegang werd de aangekochte veegmachine in gebruik genomen. Jürgen De Mets - schepen van Openbare Werken: "Naar goede gewoonte start met de ruiterommegang te Michelbeke de jaarlijkse zomeropkuis van kerkhoven en dorpskernen. In een gemeente met een kleinstedelijke kern zoals Brakel kunnen wij een veegmachine goed gebruiken. Het reinigen van greppels, borduren, voetpaden,.. kan hiermee van start gaan. Daarnaast maakt deze machine het opkuisen van grotere organisaties (kermissen, (jaar)markt, ruitersommegangen,..) stukken efficiënter. Deze hoogtechnologische machine werd aangekocht met 50% subsidies van de Vlaamse overheid en dit voor een totaal bedrag van - afgerond - 125.000 euro."

Naast deze borstelmachine werd recent ook een mini-afvalcamionette gekocht. Ook deze zal op de kermis voorgesteld worden. Dit maakt het proper houden van o.a. de kerkhoven, de Rijdtmeersen en het Mijnwerkerspad eenvoudiger.

(bron: http://brakel.openvld.be/)

 Mobiliteitsoverleg tussen
de gemeente Brakel en Fietsersbond Brakel

Fietsersbond Brakel en het Brakels gemeentebestuur engageren zich om tot aan de gemeenteraadsverkiezingen van 2012 een georganiseerd Mobiliteitsoverleg te plegen. Door de overeenkomst willen Fietsersbond Brakel en het gemeentebestuur het fietsbeleid een duwtje in de rug geven. Door het voorkomen en verhelpen van knelpunten voor fietsers willen we komen tot de uitbouw van een veilig functioneel fietsroutenetwerk voor Brakel. Dit kan maar door het fietsgebruik, functioneel en recreatief, te promoten.

Lees meer...