Zeebrugge-Lissewege-Zwankendamme-Dudzele
In dit poldergebied zijn de weinige fietsverbindingen vaak doorgesneden door
spoorwegen, expreswegen en waterwegen. De fietsersbond streeft naar herstel van
de verbindingen. Dit niet alleen voor de recreatieve fietsers. Ook voor de
‘werkende' fietser houden we de nieuwe haven infrastructuurplannen nauwlettend
in de gaten. Een goed woon-werk verkeer per fiets komt de leefbaarheid van de
polderdorpen in de schaduw van de haven ten goede
Lees meer...
Brugse binnenstad
Sinds jaar en dag komt de fietsersbond op voor meer meer fietscomfort en
veiligheid in de binnenstad.
Lees meer...
Stationsomgeving
Het Brugse station is een moeilijk te ontwarren mobiliteitsknooppunt.
De fietsers is hiervoor een oplossing maar
ook soms het slachtoffer. Samen ijveren we verder voor tunnels en stallingen.
Lees meer...
Brugse rand
Ook de rand en de omliggende gemeentes verdienen een goede fietsverbinding met
de binnenstad.
Lees meer..
Voor Noord Brugge lichtte de Burgemeester toe dat men in een Europees project stapt voor de aanleg van fietspaden in het Zeebrugse havengebied.
Lees meer : http://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=9P3BOM6O
Tijdens vergadering voor de Brugse rand kwam de fietsproblematiek meermaals aan bod. Zo vroeg onze voorzitter Geert Demeyer nogmaals aandacht voor een veiliger fietsoversteek aan de Baron Ruzettenlaan n.a.v. van het fietspadenrapport 2008. Ook de bocht in de Gentpoortstraat kwam weerom aan bod.
Op de vergadering voor de Binnenstad vroeg de Fietsersbond om meer cijfers. Dit gezien er nu een lichte daling is van het aantal fietsers dat ‘s morgens de stad binnenkomt. We vragen om ruimere tellingen en/of het gebruik van reeds gemaakte tellingen (binnen het kader van andere projecten). Zo zouden we een globaal overzicht kunnen krijgen van het verkeer dat de stad binnenkomt en dit kunnen koppelen aan verkeersveiligheid. Een vergelijking met de oorspronkelijke doelstellingen van het lussenplan, nl. halveren van het autoverkeer, lijkt zich op te dringen.
Verder
vroegen we aandacht voor de fietsonveiligheid 'voorkant-station' in het
kader van het heraanleggen van het plein. We krijgen alvast een
dubbelrichtingsfietspad in het Albertpark. De Burgemeester herhaalde
tenslotte dat hij ons compromisvoorstel omtrent de kasseien genegen is.
Meting fietspaden
De
Fietsersbond heeft met speciale meetfietsen de fietspaden langs 16
Vlaamse gemeenten afgeschuimd. Het ging Sint-Truiden, Beveren-Waas,
Eeklo, Sint-Niklaas, Leuven, Lubbeek, Zemst, Knokke-Heist, Roeselare,
Torhout, Zedelgem, Brasschaat, Heist-op-den-Berg, Rumst, Wijnegem,
Antwerpen..
Lees meer :http://www.deredactie.be/permalink/1.1081267
Brugge doet als fietstad (voorlopig ?) nog niet mee aan de metinge
Tijdens de vraagstelling wer er nogmaals aangedrongen op een dubbelrichtingsfietspad op de N31 tussen de Torhoutsesteenweg en Legeweg (of spoorwegbrug.)
Blijkbaar wist de Minister nog dat die vraag (door de fb Brugge) reeds ook op haar departement was terechtgekomen ! Onze voorzitter overhandigde haar dan nog eens een schrijven Blijven aandringen is ons devies !!!
Wordt vervolgd.
Ondertussen krijgt de legeweg wel een fietspad.
Lees meer; http://www.nieuwsblad.be/Article/Detail.aspx?ArticleID=M629R3D1&PostCode=80