Op dinsdag 10 februari gebeurde er een zwaar ongeval met een fietser op de Troonstraat in Elsene. De fietser werd geraakt door een openslaande portier, viel als gevolg daarvan op de rijbaan en werd aangereden door een bus.
De Fietsersbond wenst daarom iedereen nogmaals te wijzen op het gevaar van openslaande portieren. We raden dan ook aan om minstens 80 cm afstand te houden van een geparkeerde wagen. Je kan dit testen door je rechterarm uit te steken: zolang je de geparkeerde auto niet kan aanraken ben je ongeveer op veilige afstand. Kan je de auto wel aanraken, dan moet je wat meer afstand nemen. Op een straat zonder fietspad kan je ook focussen op het rechterwiel van de voor je rijdende auto.
Wie op een straat zonder fietspad te veel aan de rechterkant rijdt, nodigt automobilisten ook uit om rakelings voorbij te rijden. De bestuurder neemt namelijk niet de moeite om een echt manoevre uit te voeren en dus wat uit te wijken voor hij of zij je voorbijsteekt.
Wat betekent dit nu concreet?
Op het fietspad:
Als het fietspad goed is aangelegd heeft de wegbeheerder voldoende (minstens 80 cm) afstand voorzien tussen het fietspad en de geparkeerde auto's. Of het fietspad nu langs de linker- of rechterkant van de geparkeerde wagens is aangelegd, het probleem van openslaande portieren is er dan niet.
In sommige gevallen, zoals in de Troonstraat, werd het fietspad vlak langs de geparkeerde wagens aangelegd. Probeer op zo'n fietspad zo ver mogelijk van de geparkeerde wagens te rijden zodat je toch enige afstand hebt t.o.v. eventueel openslaande portieren - doe de 80 cm test. Fietspaden aan de rechterkant van de geparkeerde wagens hebben als voordeel (t.o.v. links aangelegde) dat er minder passagiers uitstappen en je dus minder kans hebt op conflicten met openslaande portieren.
Op een fietssuggestiestrook:
Fietssuggestiestroken zijn een opeenvolging van fietslogo's op de openbare weg. Ze geven aan waar de fietser best kan rijden. Spijtig genoeg zijn ze soms te dicht tegen de geparkeerde auto geschilderd, laat je hier dus niet door misleiden. Fiets zoals steeds op minstens 80 cm van de geparkeerde wagens.
Op de rijbaan:
Is er geen fietspad of fietssuggestiestrook aanwezig dan mag je zelf je positie op de rijbaan kiezen. Zoals steeds raden we aan om op minstens 80 cm van de geparkeerde wagens te fietsen.
De verantwoordelijkheid van de wegbeheerder
Een ongeval is niet altijd en enkel de fout van de weggebruikers, soms kan de wegbeheerder in de fout worden gesteld, bij slecht aangelegde fietspaden bijvoorbeeld. We dringen er dan ook op aan dat er ruimte gemaakt wordt voor veilige fietspaden in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. Op drukke verkeersassen volstaan fietssuggestiestroken nu eenmaal niet, waar de ruimte is moet ze vrijgemaakt worden voor de fiets, al moeten daar parkeerplaatsen voor sneuvelen.
Willen we van Brussel echt een fietsbare stad maken dan is er op gebied van veiligheid geen plaats voor een compromis!
Lees meer op http://www.brusselnieuws.be/artikels/stadsnieuws/fietsers-kunnen-maar-beter-naast-het-fietspad-rijden.