Op 16 november 2008 werd het nieuwe stukje fietspad tussen het Dorp en de Spoorwegstraat in Bassevelde officieel geopend. Fietsen langs de oude spoorwegbedding kan nu al tussen Bassevelde-Dorp en Zelzate en in Assenede dromen ze van nog meer.
Het dossier van het fietspad langs de spoorweg is er een dat langzaam maar zeker vooruitgaat. Eerst werd het stuk tussen Zelzate en het station in Assenede aangelegd, dan werd het doorgetrokken tot in Boekhoute en dan volgde verlenging tot in Bassevelde, eerst tot de Spoorwegstraat, dan tot het centrum.
Het brede fietspad ligt ver weg van drukke wegen en is een veilige fietsverbinding. De Asseneedse Schepen Alex Meulebroeck maakte ook de wens kenbaar om het fietspad in de toekomst door te trekken tot in Kaprijke en Eeklo. Maar hier blijft het jammer genoeg lang wachten op de realisatie van het fietspad.
Het Eeklose stadsbestuur huurt wel al vele jaren de spoorwegbedding van de NMBS, met de bedoeling daarop een fiets- en wandelpad aan te leggen. Onder impuls van de schepenen Christophe De Waele en Dirk Van de Velde leken het vorige stadsbestuur en het provinciebestuur daar eindelijk werk van te willen maken. Maar tijdens een woelige buurtvergadering begin 2003 bleken heel wat buurtbewoners weinig enthousiast. Het feit dat de spoorwegbedding in het verleden door enkelen als extra tuin werd ingepalmd was daar natuurlijk niet vreemd aan.
Ook binnen de Eeklose bestuursmeerderheid was lang niet iedereen overtuigd van het nut van dit project.
De Fietsersbond verzamelde héél wat voorstanders en kreeg de uitdrukkelijke steun van o.m. de Gezinsbond, de Jeugd- en Seniorenraad, de Sport- en Milieuraad, NLM, Natuurpunt en JNM.
Tijdens de lange gemeenteraad van 23 maart 2003 werd de aanleg van een door de provincie gesubsidieerd fietspad tussen Klinkaartstraat en Antwerpse Heirweg principieel door een ruime wisselmeerderheid goedgekeurd. Voorwaarde was wel dat met de buurtbewoners de problemen werden besproken en opgelost.
Het dossier bleef echter jarenlang aanslepen, o.m. door een knelpunt met de ingepalmde spoorwegbedding.
Voorstander van het eerste uur mobiliteitsschepen Dirk Van de Velde bleef echter vastberaden en zocht en vond met zijn diensten een oplossing.
Tijdens de gemeenteraadszitting van maandag 22 oktober 2007 werden enkele doorslaggevende agendapunten goedgekeurd, waardoor de voornaamste obstakels die de aanleg van het fietspad nog in de weg stonden, werden opgeruimd. Dat dit bijna unaniem door meerderheid en oppositie werd goedgekeurd, duidt op een ruime consensus bij de Eeklose politieke patijen én bij de bevolking.
Het stadsbestuur kon eindelijk het langverwachte subsidiedossier indienen bij het provinciebestuur. Fietsersbond Eeklo hoopt dan ook dat de effectieve aanleg in 2010 kan gebeuren.
In maart 2010, 7 jaar na de eerste goedkeuring op de Gemeenteraad, is de Provincie dan eindelijk gestart met het opmeten van het traject tussen Oostveldstraat en Staton.
05/02/2010.
"De kans dat het fietspad op de oude spoorwegbedding over het grondgebied van Kaprijke wordt doorgetrokken, wordt steeds groter. ‘Een tijd geleden hielden we een informatievergadering over de mogelijke aanleg van het fietspad', blikt mobiliteitsschepen Stijn Coppejans (Samen) terug. ‘Hierop hebben we de bewoners geïnformeerd over onze plannen om het fietspad door te trekken over ons grondgebied tussen Bassevelde en Eeklo.'