Prioriteit: een fietsvergoeding voor elke werknemer
Acht wensen formuleren de Fietsersbond en haar Franstalige zusterorganisatie de GRACQ voor de volgende federale legislatuur. Een primeur, want het is de eerste keer dat de twee organisaties hiervoor de handen in elkaar slaan. U leest het memorandum hier.
Zowel voor de Fietsersbond als de GRACQ staat het recht op een fietsvergoeding voor alle werknemers bovenaan het wensenlijstje. “Sinds 1962 genieten treinpendelaars een tussenkomst in het woon-werkverkeer. In 1975 kwamen daar de bus-, tram-, en metroabonnementen bij. De fiets, nochtans het milieuvriendelijkste vervoermiddel, blijft nog altijd in de kou staan” verduidelijkt Wim Depondt, voorzitter van de Fietsersbond.
Gezamenlijk roepen de Fietsersbond en de GRACQ de
federale regering en sociale partners op om deze anomalie eindelijk weg te
werken.
Het recht op een fietsvergoeding is zeker niet het
enige verzoek van de GRACQ en Fietsersbond. Zo vragen we een meer wervende
prijzenstructuur voor wie de fiets mee op de trein wenst te nemen. De huidige
archaïsche tarifering is immers enkel gericht voor wie de fiets louter
occasioneel en voor een lange afstand meeneemt.
Sinds enkele jaren stagneert het aantal fietsongevallen, met inbegrip van
dodehoekongevallen. De Fietsersbond en de GRACQ vragen dan ook bijkomende
maatregelen waaronder een verhoogde inzet van anonieme politiewagens en
patrouilles per fiets, specifiek met het oog op de verkeersveiligheid. We
vragen tevens verplichte zijafscherming en de voorzichtspiegel voor alle
vrachtwagens en hun trekker.
Dit is overigens maar een kleine greep van onze wensen. Een volledig overzicht
met toelichting vindt u terug in ons memorandum.
Partijprogramma’s doorgelicht
De
Fietsersbond controleerde de verkiezingprogramma’s van acht Vlaamse partijen op
hun fietsvriendelijkheid. De resultaten zijn teleurstellend. Wim Depondt: “Enkel het partijprogramma van Groen! besteedt aandacht aan de fietser, en dat terwijl 19 procent van de Vlamingen dagelijks fietst”. LDD en PVDA+ zijn zonder meer gebuisd.
Verkeersveiligheid komt er zelfs überhaupt niet ter sprake.
Hier leest u de volledige doorlichting.