Dit weekend schrok de Fietsersbond zich een hoedje. In het VTM-journaal van 23 mei adviseerde Touring tegen het gebruik van fietskarren[1]. Gevaarlijk spul, zo argumenteerde, mits enige parafrasering, de automobielfederatie.
“Volstrekte
nonsens. Net zoals bij fietsen of auto’s bestaan er uiteraard goede en slechte fietskarren.
Maar wie een kwalitatieve fietskar koopt zit altijd goed” verzekert Wim
Depondt, voorzitter van de Fietsersbond.
Touring baseert zich op de testresultaten van de Duitse automobielfederatie
ADAC[2].
De federatie testte zeven fietskarren. Vier kregen een onvoldoende. Het gebrek
aan verlichting vormt één van de hoofdoorzaken bij het lage aantal goede
fietskarren. Een slecht gekozen maatstaf, zo meent de Fietsersbond. Niets belet
de koper immers een set lichten bij de fietskar te kopen. Vele fietshandelaars
voorzien dit overigens al standaard bij de aankoop.
De grootste boosdoener bij de quotering vormen de schadelijke stoffen van onderdelen die men veelvuldig aanraakt of kinderen in de mond kunnen nemen (veiligheidsgordels, handvaten, enz.). De vier ‘gebuisde’ fietskarren hebben te hoge concentraties, aldus de ADAC. Enige nuancering is hierbij wel aan de orde. De test viel namelijk terug op normering die geen onderscheid maakt naargelang de frequentie van blootstelling. De federatie paste bijgevolg dezelfde strenge reglementering toe voor bvb. speelgoed. Tenzij uw kind zijn veiligheidgordel even vaak in de mond neemt als zijn teddybeer, is het gezondheidrisico overroepen.
Uit deze resultaten afleiden dat fietskarren
gevaarlijk zijn, is uiteraard een foutieve gevolgtrekking. De test toont
hoogstens aan dat er goede en slechte fietskarren bestaan. Wim Depondt: “Autotests lijsten ook veilige en minder
veilige modellen op. Vanzelfsprekend leidde men hieruit nog nooit af dat elke
auto gevaarlijk is”.
Overigens adviseerde Touring twee jaar geleden nog het gebruik van de
fietskar[3].
De aanzienlijke kwaliteitsverschillen tussen de geteste fietskarren tonen wel de noodzaak aan van bindende kwaliteiteisen. Hiervoor ijvert de Fietsersbond dan ook al jaren, een eis die ze opnieuw onder de aandacht brengt n.a.v. van de testresultaten en de nakende federale verkiezingen.