Herfst en winter staan in België gelijk aan donkere dagen, met vaak grillig regenachtig weer. Fietsers moeten beseffen dat een degelijke fietsverlichting dan absoluut geen overbodige luxe is. En toch vertrekken veel fietsers zonder of met een slecht werkende verlichting op weg. Fietsers die zich niet tonen in het verkeer brengen niet alleen zichzelf in gevaar. Veel automobilisten ergeren zich eraan en schrikken vaak als er plotseling een onverlichte fietser opduikt. Levensgevaarlijk dus!
Een goede fietsverlichting en verkeersveiligheid gaan hand in hand. Cijfers over het aantal ongevallen als gevolg van slecht werkende fietsverlichting bestaan er niet, maar een goede verlichting is een logische keuze. Elke fietser met gezond verstand weet hoe belangrijk zichtbaarheid in het verkeer is.
De wegcode
Fietsers moeten tussen het vallen van de avond en het aanbreken van de dag, en in alle omstandigheden wanneer het niet meer mogelijk is duidelijk te zien tot op een afstand van ongeveer 200 meter, vooraan en achteraan een niet verblindend vast licht of knipperlicht voeren. Vooraan moet het licht wit of geel zijn, achteraan rood. Het rode achterlicht moet ‘s nachts, bij helder weer, zichtbaar zijn van op een afstand van 100 meter minimum.
Ook al is losse fietsverlichting toegelaten en hoeft er dus op de fiets geen vast licht meer te zijn, toch blijft het aan te raden een vast licht te monteren op de fiets (dat heb je immers altijd bij). Bij een vast licht gaat onze voorkeur uit naar een licht aangedreven door een naafdynamo. De naafdynamo zit in de as van het voorwiel en kent daarom niet het nadeel van het doorslippen waaraan dynamo's die tegen de buitenband duwen wel onderhevig zijn (de reden waarom zo veel fietsverlichting niet naar behoren werkt).
Kies steeds voor kwaliteit!
Art. 82.1.4. 1° van de ‘Wegcode' stelt: "de lichten en reflectoren moeten altijd duidelijk zichtbaar zijn en goed uitkomen, goed onderhouden zijn en goed werken".
Daarom doet de Fietsersbond een oproep aan alle fietsers om bij aankoop van nieuwe
fietsverlichting te opteren voor de hoogste kwaliteit. Want onder de fietsverlichting is veel rommel aanwezig. “Laat je dus adviseren door de vakhandel / fietsenhandel en laat je niet verleiden door spotgoedkope fietslichtjes. Deze laatste zullen immers niet lang werken”, aldus de Fietsersbond.
Sensibilisatie: laat je zien op de fiets!
De Fietsersbond start dit najaar de campagne ‘Laat je zien op de fiets!’. Het is een dwingende oproep om regelmatig je fietsverlichting te controleren. Is je fietslicht stuk? Vervang het dan meteen of laat het herstellen door een vakman.
Om fietsers daarbij te helpen en hen extra te sensibiliseren, organiseert de Fietsersbond een speciale nazicht- en herstelactie in Deinze, Aarschot, Hasselt en Brussel. Volledig gratis, op eventuele grote wisselstukken na.
Deze actie vindt plaats op:
- Maandag 30 november (16u-19u) aan het NMBS-station in Deinze
- Dinsdag 1 december (15u30-18u30) in de Schoolstraat in Aarschot
- Vrijdag 4 december (15u-19u) aan het fietspunt NOoRD aan het NMBS-station Brussel-Noord
- Dinsdag 8 december (16u-19u) aan het NMBS-station Hasselt.