Tijdens de Heen-en-weer-week 2009 blaast Fietsersbond Gent onder het motto 'Druk druk druk!' lucht in de banden van fietsende werknemers. Met deze symbolische actie voeren we de druk op voor een verplichte en verhoogde fietsvergoeding voor alle werknemers. Die is één van de beste manieren om mensen te stimuleren om met de fiets naar het werk te gaan.
Meer fietsende werknemers, dat zorgt voor een aangename en leefbare stad!
Fietsersbond Gent nodigt iedere fietser van harte uit op:
Druk druk druk!
Maandag 4 mei, 16u-18u
Aan de fietsbrug Keizerspark, Gentbrugge-Visserij
We pompen de banden van passerende fietsers op, als symbolische druk voor de verplichte fietsvergoeding.
Elke fietser krijgt van ons ook een fietspompje (zolang de voorraad strekt). Dit om hen te belonen omdat ze onze mobiliteit leefbaar houden.
Hoe meer volk, hoe meer druk voor de fietsvergoeding. Iedereen welkom dus! Wie wil mag ook helpen pompen :-)
Vrijwilligers van de Fietsersbond houden deze actie over heel Vlaanderen en Brussel.
De Fietsersbond wil een verplichte fietsvergoeding voor werknemers. Daar zijn meer dan voldoende redenen voor, want fietsen heeft niets dan voordelen voor de werkgever, en voor de economie. Fietsende werknemers zijn minder ziek, hebben minder arbeidsongevallen op het werk en zijn productiever. En heel belangrijk: wie met de fiets van en naar het werk rijdt, vermindert de geldverslindende files op de wegen, en houdt een parkeerplaats vrij voor zijn collega's...
De fiscale vrijstelling van de fietsvergoeding werd deze lente verhoogd van 0,15 euro tot 0,20 euro/km. De Fietsersbond is daar blij mee! Maar alvorens de werknemers van deze hogere fiscale vrijstelling kunnen genieten, moeten ze deze wel krijgen van hun werkgever...
Twee eisen dus:
- werkgevers die nu reeds een fietsvergoeding toekennen, moeten die optrekken naar 0,20 euro/km
- werkgevers die nu nog geen fietsvergoeding toekennen, moeten daartoe verplicht worden door de wetgever.
Fietsen naar het werk is zonder twijfel een slimme keuze! Een doorslaggevend argument?
1/3 van alle woon-werkverplaatsingen gaat niet verder dan 5 km. 42 procent van de werknemers neemt voor een perfect fietsbare afstand van minder dan 5 km toch de auto. Na het toekennen van een fietsvergoeding stijgt het aantal fietsers op bedrijfsniveau gemiddeld van 6,3% naar 9,5% (= een stijging met meer dan 50%). Een actief mobiliteitsbeleid voeren, loont dus. De verplichte fietsvergoeding is bepalend in de keuze voor de fiets. Dringend werk van maken dus!