Contact: fietsersbondsinttruiden@hotmail.com
Wij gingen als Fietsersbond Sint-Truiden van start in het jaar 2000
Een eenvoudig rekensommetje leert ons dat 2011 ons twaalfde werkjaar is.
Met vallen en opstaan zijn we nu uitgegroeid tot een vereniging aan wie advies wordt gevraagd. Naast onze hoofdbezigheden op vlak van fietsproblematiek (woon-werkverkeer, betere fietspaden, veilig fietsverkeer, aangepaste infrastructuur, ....) hebben we van bij het begin ook een recreatief programma uitgebouwd (fietsweekends, fietstochten, dia- en filmavonden over reisbestemmingen per fiets, themafietstochten > midzomer, ...).
Onze droom ?
Sint-Truiden kan uitgroeien tot fietsstad nummer 1 in België!
Met een uitgebreide schoolomgeving in de binnenstad en met twee psychiatrische ziekenhuizen in de onmiddellijke nabijheid van het centrum heeft onze stad nood aan de opbouw van een rustige omgeving !
Wat kunnen onze troeven zijn?
> onze prachtige streek = fietslokker
> onze historische binnenstad is zeer kleinschalig > crèches voor auto's aan de rand van het centrum en het winkelcentrum op loop- of fietsafstand > winkelwandelparadijs?
> als zorggemeente zal een autoluwe/autovrije binnenstad een ontspannend en helend effect hebben!
> de prachtige vesten omkaderen het historisch centrum > wandelaars en fietsers kunnen hier op korte afstand van het centrum veilig verkeren = deze prachtige fietsring is de poort bij uitstek voor wandelaars en fietsers om de binnenstad veilig te bereiken en kunnen de verbindingsschakel zijn met de buitenrand!
> weinig (echte) industrie = beperkt zwaar verkeer
> leuk aanbod van fietswegen rond de gemeente
> in de zomermaanden wordt de grote markt autovrij gemaakt > massa ééndagstoeristen die genieten!
> wandelen of fietsen door de stad = potentie is er dus !
Wat belet het bovenstaande ?
> politiek en handel lijken niet overtuigd van de troeven van zacht verkeer?
> egoïstische kijk op het probleem?
> politiek rekenen en gekibbel verlamt!
> verloederde binnenstad > slechte kasseiwegen (zelfs recent aangelegde wegen)
> ontbreken van een verantwoordelijke voor de problematiek van het zachte verkeer!
> snel autoverkeer in de binnenstad blijft prominent aanwezig!
Een recente poging tot toenadering laat uitschijnen dat er elementen zijn die een andere weg op willen. Hopelijk is dit definitief.