De Fietsersbond werkte een nieuwe campagne uit die zich richt op de actieve 55-plussers. We merken echter dat er soms nog vertwijfeling is, ook is de kennis van de wegcode vaak vervaagd. Met de steun van de Vlaamse Overheid bieden we interactieve workshops aan in tal van plaatsen in Vlaanderen en Brussel. In deze workshops frissen we de wegcode op en bekijken we enkele aandachtspunten toegespits op de oudere fietser.

Herfst en winter staan in België gelijk aan donkere dagen, met vaak grillig regenachtig weer. Fietsers moeten beseffen dat een degelijke fietsverlichting dan absoluut geen overbodige luxe is. En toch vertrekken veel fietsers zonder of met een slecht werkende verlichting op weg. Fietsers die zich niet tonen in het verkeer brengen niet alleen zichzelf in gevaar. Veel automobilisten ergeren zich eraan en schrikken vaak als er plotseling een onverlichte fietser opduikt. Levensgevaarlijk dus!

Kinderen en jongeren fietsen graag. De fiets is het enige vervoermiddel dat ze zelfstandig kunnen gebruiken. Op het moment dat ze veilig kunnen fietsen, laten de ouders toe dat ze alleen naar school rijden of naar de muziekschool, de sportclub, de jeugdbeweging of naar hun vrienden. Omdat de ouders niet meer altijd als taxichauffeur over en weer moeten bollen, komt er voor hen heel wat tijd vrij. Vooral middelbare scholieren trekken er graag op uit met de fiets en dan willen ouders zeker zijn dat hun pubers dat veilig doen. Ze appreciëren het op die leeftijd niet meer als volwassenen met hen meerijden, omdat ze dat als controle ervaren. Eigenlijk is meerijden op dat moment ook niet meer nodig. Daarom dat ouders hun kinderen zo vroeg mogelijk, liefst in de periode van de lagere school, intensief in het verkeer moeten begeleiden.

Trap eens naar je baas