Kontichse knelpunten
Wat is voor jouw het belangrijkste knelpunt voor fietsers in Kontich?
Onze knelpuntfiches zijn aan actualisatie toe. We willen controleren wat de fietsers zelf de belangrijkste knelpunten vinden.
Voeg in de eerste kolom van deze uitgebreide lijst je punten toe zoals dit gebeurt op het Eurosongfestival: 12 punten voor het grootste knelpunt, 10 punten voor het tweede en dan 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 en ten slotte 1 punt voor het tiende knelpunt. Mail je formulier terug naar bart.vanderspiegel@telenet.be. Alvast bedankt.

(c) Leo van der Linden voor Het Nieuwsblad
Voorlopige tot tien:
- Smalle centrumstraten: te weinig ruimte voor fietsers
- Vijfhoek Kontich-Kazerne: hoe oversteken?
- de Villermontstraat: putten in nieuw fietspad en absurde aansluiting met Expresweg
- Veilige doortocht fiets-o-strade over Stationsplein en Lintsesteenweg
- ontbreken fietspad op Keizershoek tussen Agora en Expresweg
- onvoldoende fietsstallingen in winkelstraten Kontich-Centrum
- slechte fietspaden op Koningin Astridlaan
- nog steeds veel goten en boordstenen in fietspaden
- te veel sluipverkeer door de Meylweg
- slecht fietspad in de Kruisschanslei
Van Oosterweel tot R11
Op zondag 2 oktober 2011 fietsten we onder een stralende hemel naar de R11. We fietsten vier keer onder de R11 door en reden ook een stuk over de berm. Twee natuurgidsen van Natuurpunt gaven uitleg over natuurgebied Klein Zwitserland en over het Fort van Borsbeek. Een boeiende tocht dus.
Dossier R11 - Dossier Oosterweel - Oh, duurzaam Antwerpen! - Advies Fietsersbond over R11
70 km/h op Prins Boudewijnlaan
De snelheid op het Kontichse gedeelte van de Prins Boudewijnlaan werd begin september verlaagd tot 70 km/h. Fietsersbond had dit gevraagd na het dodelijk ongeval van augustus 2010. Eén jaar later werd dit gerealiseerd. Fietsersbond vraagt ook oplossingen om de Prins Boudewijnlaan veiliger te kunnen kruisen nabij De Villermontstraat. Hiervoor wordt de rijweg ter hoogte van de oversteekplaats best tot één rijvak versmald.

(Het Laatste Nieuws)
Fietspaden langs Koningin Astridlaan
Slimmewegenkaart HEMOp 6 mei werd de Slimmewegenkaart Hove-Edegem-Mortsel onder ruime belangstelling aan de pers voorgesteld.
Op de gemeenteraad van 11 januari 2010 werd voorgesteld om een lokaal fietsroutenetwerk toe te voegen aan het Kontichse mobiliteitsplan. Een lokaal fietsroutenetwerk geeft aan welke routes prioritair zijn voor de verplaatsingen van fietsers binnen een gemeente. Dit vormt dus een aanvulling op het bovenlokale fietsroutenetwerk. Aanleg van fietspaden die deel uitmaken van een lokaal fietsroutenetwerk worden voor 40% gesubsidieerd door onze Provincie.
Lees meer>
-
knelpuntfiches: Voor elk knelpunt wordt een fiche opgemaakt met analyse van het knelpunt en ook enkele verbeteringsvoorstellen.
-
kwaliteit fietspaden: Dit onderzoek werd uitgevoerd met meetfiets en plooimeter. Zowel trillingen als breedte van fietspad en bufferstrook zijn opgenomen.
-
kwaliteit fietsstallingen: De fietsstallingen in winkelstraten, aan openbare gebouwen en bij enkele supermarkten en baanwinkels worden vergeleken.
-
fietswegen: Deze inventaris bevat alle bestaande fietswegen in en rond Kontich. Hij bevat ook een aantal gewenste extra fietswegen (o.a. een oost-westas op de grens met Hove en Edegem)
Educatie en infopunt fietsersZoek je informatie over dode hoekles of over zichtbaarheid?
Zoek je een route in het knooppuntennetwerk?
Lees meer > (gebruik de tabs 'educatie' en 'infopunt fietsers' bovenaan)