Resoluut kiezen voor een leefbare omgeving
De Fietsersbond maakt vandaag haar memorandum voor de gemeenteraadsverkiezingen in 2012 over aan de politieke wereld. Het memorandum is een eisenpakket dat van uw gemeente of stad een veilige, comfortabele en aantrekkelijke plek om te wonen en te leven maakt, vandaag en morgen. Het steunt op vijf basisregels:
- een planmatige aanpak
- directheid
- veiligheid
- comfort
- aantrekkelijkheid
Eén van de eisen is het 30/50/70-principe. Om te beginnen schrijft de Fietsersbond een verlaging van de maximumsnelheid tot 30 km/u voor in kernen en overal waar geen verhoogd of gescheiden fietspad is.
De verlaging van de maximumsnelheid tot 30 km/u waar ontoereikende fietsvoorzieningen zijn, is volgens de belangenorganisatie een belangrijk hulpmiddel om meer veiligheid en comfort voor fietsers te creëren. De kans op een ongeval is immers dubbel zo groot bij 50 km/u als bij 30 km/u. Bovendien is een veilige fietsomgeving een belangrijke voorwaarde om meer mensen te laten fietsen.
Daarnaast vraagt de Fietsersbond een snelheidsbeperking van 50 km/u wanneer een aanliggende en verhoogde fietsinfrastructuur voorhanden is. Bij een gescheiden fietspad stelt de Fietsersbond een maximumsnelheid van 70 km/u voor. Fietspaden dienen ingericht te zijn volgens de richtlijnen van het Vademecum Fietsvoorzieningen en worden gecontroleerd door de Meetfiets II.
Met het memorandum brengt de Fietsersbond een integraal fietsbeleidsplan. Het doel: van asfalt op alle plaatsen waar gefietst wordt tot zwakke schakels in het gemeentelijk fietsroutenetwerk wegwerken. Het memorandum vormt een A tot Z om van uw stad of gemeente een leefbare en duurzame omgeving te maken.
Over de Fietsersbond
Voor ons is de fietser de basisschakel van duurzame mobiliteit. Bijna zestig vrijwilligersafdelingen ijveren op lokaal niveau voor een fietsvriendelijke omgeving. Met meer dan 7000 leden in Vlaanderen en Brussel, vertegenwoordigen wij 23 500 fietsers.
Contact Roel De Cleen |
Bijlage Memorandum |
Resoluut kiezen voor een leefbare omgeving |